Con su vehículo histórico Sweepstakes, Henry cruzó primero la meta. En ese mismo momento, Ford también estableció una filosofía que definiría a la marca para siempre: automóviles ligeros, duraderos y eficientes. Una fórmula ganadora tanto en la pista como en la industria. 

De esa victoria nació lo que hoy se conoce como Ford Racing®, la rama competitiva de Ford Motor Company y, con ella, más de un siglo de victorias, récords y momentos inolvidables. En el centro de esa historia de gloria, hay un nombre que late con fuerza especial: Ford Mustang®.

Fue el 17 de abril de 1964 en la Feria Mundial de Nueva York que se presentó por primera vez el Ford Mustang®. Más que un vehículo Ford nuevo, este muscle car fue una declaración de intenciones. Funcionó tan bien que inauguró la categoría conocida como pony cars.

Elegante, accesible, deportivo y con un ADN de carreras en sus venas, Ford Mustang® conquistó a más de un millón de compradores en menos de dos años. Sin embargo, la historia más emocionante no estaba en las pistas.

Ese mismo año de su lanzamiento, dos Ford Mustang® preparados por Alan Mann Racing debutaron en la escena internacional del automovilismo. Los pilotos Peter Procter y Andrew Cowan se llevaron el primer y segundo lugar en la clase turismo del Tour de France Automobile de 1964.

Carrol Shelby, expiloto y fabricante de prototipos de carreras llevó a Ford Mustang® al siguiente nivel. En 1965, la colaboración entre Ford Motor Company y Shelby dio como resultado el Shelby GT350: un caballo de alto desempeño construido tanto para las calles como para los circuitos. Sin embargo, es el Shelby GT500 del que todo mundo se enamoró y se volvió un icono de Ford.

Shelby, al frente del programa de carreras de Ford, hizo famosos a los muscle cars de la marca, principalmente a través del GT40 Mark II que ganó las 24 Horas de Le Mans en 1966. Fueron los pilotos Bruce McLaren y Chris Amon los que fueron declarados ganadores a bordo de estos vehículos Ford.

Luego, Ken Miles y Lloyd Ruby lograrían la primera victoria para Ford en las 24 horas de Daytona, también con Ford GT40 Mark II, terminando ocho vueltas delante de los demás corredores. 

En 1967, Dan Gurney y A.J. Foyt volverían a repetir la hazaña de Bruce y Chris, ganando las 24 Horas de Le Mans, conduciendo un Ford GT40 Mark IV; siendo la primera vez que un equipo totalmente americano triunfaba en la icónica carrera de resistencia.

En 2007, el nombre más mítico de Ford Mustang® regresó con todo. El Shelby GT500 volvió equipado con un motor 5.4L V8 superalimentado de 500 caballos de fuerza, rindiendo homenaje al legado de Carroll Shelby con tecnología del siglo XXI.

Sin embargo, Ford Motor Company decidió superarse nuevamente, y en 2020 presentó un nuevo Shelby GT500. Este Ford Mustang® venía equipado con el motor "Predator" de 5.2L superalimentado de 760 HP, convirtiéndolo en el Ford Mustang® más potente de la historia de la marca.

En 2024 se presentó una nueva edición especial pensada para los apasionados de los muscle cars: Ford Mustang Dark Horse®. Con un motor Coyote 5.0L V8 de 500HP, calibración de motor exclusiva, frenos Brembo y llantas Pirelli P Zero de alto rendimiento, Ford Mustang Dark Horse® llegó para robar miradas.

Y su versión de competencia, Ford Mustang Dark Horse® R, se convirtió en el caballo negro de Ford Racing®.