¿Qué pasa si se enciende el testigo Electronic Stability Program?

"Es conveniente identificar la forma y el contexto en la que se enciende el testigo del ESP, pues puede variar de acuerdo con el vehículo y situación. En algunos casos encenderá brevemente y se apagará, en otros parpadeará o se mantendrá encendida. Usualmente se encenderá indicando que está funcionando; sin embargo, si se mantiene iluminado podría indicar alguno de estos fallos:

• Sensor de velocidad de ABS en ruedas. Este dispositivo brinda la información de la velocidad de las ruedas a la Unidad de Control, si tiene falso contacto, está sucio o falla, la luz en el tablero se encenderá.
• Rueda de diferente tamaño. Algunos vehículos detectan una diferencia de tamaños en las ruedas, incluso si la llanta de refacción es de uso temporal, por lo que avisarán al conductor a través del testigo.
• Fallo en el Módulo de Control de Tracción. Es uno de los elementos principales para el funcionamiento del Control Electrónico de Estabilidad, algún desperfecto, suciedad o avería impedirá que opere óptimamente, por lo que el testigo se encenderá.
• Módulo ABS. El Electronic Stability Program está vinculado de manera importante al ABS (Anti-lock Braking System o Sistema Antibloqueo de Frenos), por lo que algún fallo en este impedirá que el ESP funcione de manera normal. Tanto el testigo ABS como el del Control Electrónico de Estabilidad se encenderán.
• Sensor de ángulo de dirección. Existen muchos sensores que brindan información a la Unidad de Control del Sistema del Electronic Stability Program, uno de los más importantes es el de ángulo de dirección pues indica el movimiento del volante, sin un funcionamiento correcto, el testigo podría prenderse."