¿Cuándo Cambiar Velocidad para Ahorrar Gasolina?

Al contar con un vehículo con Transmisión Manual, tenemos la opción de decidir en qué momento cambiar de velocidad, ya sea para mejorar el desempeño, realizar algún rebase, subir una pendiente o ayudar a que el consumo de combustible sea menor.

Considera el Régimen de Revoluciones por Minuto (rpm)
 

Al circular en condiciones normales, si se incrementan demasiado las revoluciones, se pierde eficiencia. Del mismo modo, si aumenta la carga del motor debido a las condiciones para producir un determinado valor de potencia (por ejemplo, si existe una mayor resistencia por ir en pendiente de subida) disminuye la eficiencia.

De manera general, lo más eficiente en términos de consumo de combustible es cuando el motor requiera menos energía para trabajar: tanto por las revoluciones que lleve, como el trabajo que realice para moverse. Es decir, un auto podría ir a 100 km/h, pero no es lo mismo si lo hace en quinta marcha que si lo hace en segunda.

Mientras que en quinta las revoluciones se contendrán, en segunda se podrían disparar arriba de las 5500 rpm. Esto sugiere que, en beneficio de la eficiencia en el consumo, es preferible ir en una marcha mayor a un bajo régimen, que en una marcha menor a un mayor número de revoluciones por minuto.

En conclusión: Se aconseja mantener el régimen de revoluciones en un punto equilibrado, no muy alto para no sacrificar consumo, pero no tan bajo para no hacer trabajar de más al motor.

Recuerda que tu vehículo Ford está equipado con un indicador que te permite saber el momento óptimo para cambiar de marcha y mejorar la eficiencia. ¡Descúbrelo!

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